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La cubierta Vittoria Brazo Tnt cuenta con un neumático XC, tiene un diseño agresivo en la banda de rodadura para el terreno más técnico. El patrón progresivo aumenta el agarre en las curvas.
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La cubierta Vittoria Martello Tlr cuenta con meumático versátil para todas las condiciones. Las perillas cuadradas Moto-block ofrecen estabilidad y durabilidad.
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La cubierta Vittoria Mezcal III Tnt cuenta con una llanta XC, esta llanta cuenta con perfil densamente empacado, perfil bajo y una configuración de perilla para la velocidad máxima.
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La cubierta Vittoria Mota Tnt cuenta con neumático agresivo para climas húmedos y condiciones de lodo. El amplio espacio de la banda de rodadura permite la destrucción inmediata de lodo y escombros.
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El neumático de trail Agarro está diseñado con un perfil de la banda de rodadura que proporciona mucho más agarre que un neumático XC, pero con menos volumen que una banda de rodadura Enduro.
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La cubierta Vittoria Brazo Tlr cuenta con un neumático XC, tiene un diseño agresivo en la banda de rodadura para el terreno más técnico. El patrón progresivo aumenta el agarre en las curvas.
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La cubierta Vittoria Barzo Tnt cuenta con un neumático XC, tiene un diseño agresivo en la banda de rodadura para el terreno más técnico. El patrón progresivo aumenta el agarre en las curvas.
La cubierta Vittoria Martello Tnt cuenta con meumático versátil para todas las condiciones. Las perillas cuadradas Moto-block ofrecen estabilidad y durabilidad.
La cubierta Vittoria Mezcal III Tlr cuenta con una llanta XC, esta llanta cuenta con perfil densamente empacado, perfil bajo y una configuración de perilla para la velocidad máxima.
La cubierta Vittoria Mezcal III Tnt cuenta con una llanta XC, esta llanta cuenta con perfil densamente empacado, perfil bajo y una configuración de perilla para la velocidad máxima.
La cubierta Vittoria Mezcal III Tnt cuenta con una llanta XC, esta llanta cuenta con perfil densamente empacado, perfil bajo y una configuración de perilla para la velocidad máxima.
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La cubierta Vittoria Mota Tnt cuenta con neumático agresivo para climas húmedos y condiciones de lodo. El amplio espacio de la banda de rodadura permite la destrucción inmediata de lodo y escombros.
La cubierta Vittoria Terreno Tnt cuenta con un neumático XC semi-pulido para hacer los recorridos más rápidos. Cuenta con la carcasa XC Race: la más ligera para tubos sin cámara XC de Vittoria.
El neumático de trail Agarro está diseñado con un perfil de la banda de rodadura que proporciona mucho más agarre que un neumático XC, pero con menos volumen que una banda de rodadura Enduro.
La cubierta Vittoria Barzo Tnt cuenta con un neumático XC, tiene un diseño agresivo en la banda de rodadura para el terreno más técnico. El patrón progresivo aumenta el agarre en las curvas.
La cubierta Vittoria Martello Tnt cuenta con meumático versátil para todas las condiciones. Las perillas cuadradas Moto-block ofrecen estabilidad y durabilidad.
La llanta Vittoria es ligera, cinta de borde de alta presión para ruedas de carretera. Protección contra agujeros de radio y fácil de instalar. Esta cinta de fabricación italiana es liviana y delgada.