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Bicicleta Eléctrica Trek Domane+ AL 5 2025
La Domane+ AL 5 es una e-bike de carretera ligera hecha de aluminio que ofrece las sensaciones de una verdadera bicicleta de carretera con la ventaja de la asistencia eléctrica. El sistema de asistencia al pedaleo HyDrive es intuitivo.Enviando, espera por favor...
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Importe total:3.463,95 €
La Domane+ AL 5 es una e-bike de carretera ligera hecha de aluminio que ofrece las sensaciones de una verdadera bicicleta de carretera con la ventaja de la asistencia eléctrica. El sistema de asistencia al pedaleo HyDrive es intuitivo y ofrece una sensación natural permitiéndote mantener el ritmo de tus amigos, volar en los puertos, o rendir al máximo en los entrenamientos.
Buscas una bicicleta eléctrica de carretera con una gran relación calidad-precio, que te ofrezca las mismas sensaciones y tenga la misma estética que una bicicleta de carretera convencional. Buscas una asistencia al pedaleo que aporte una sensación natural, con capacidad adicional para entrenar y hacer salidas en grupo.
Un cuadro y horquilla ligeros de aluminio con un motor en el buje HyDrive (250 W, 40 Nm) que ofrece una sensación de pedaleo natural y una asistencia hasta 25 km/h, además de una batería de 250 Wh para disfrutar de una autonomía de hasta 140 kilómetros por carga en modo eco. Además, incorpora una potente y fiable transmisión Shimano 105 2x12, ruedas tubeless ready, y el manillar Elite IsoZone que absorbe las vibraciones.
El discreto y estilizado motor de la Domane+ AL te permite exprimir al máximo cada salida. Disfruta de la verdadera sensación de una bicicleta de carretera con la ventaja del impulso adicional cuando lo necesites.
Cuadro
Aluminio Alpha Serie 100, sistema de transmisión con buje, tubo de dirección perfilado, guiado interno, disco flat mount, soportes para guardabarros y portabultos
Horquilla
Domane+ carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Límite de peso: Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.
Batería
250 Wh, integrado en el tubo diagonal
Cargador
2A, salida de 42 V, entrada de 100 V-240 V CA
Maneta de cambio
Shimano 105 R7120, 12 velocidades
Desviador
Shimano 105 R7100, abrazadera de 31,8 mm, anclaje inferior
Cambio
Shimano 105 R7100, piñón máx. 36T
Pedalier
FSA Vero Pro, 50/34 (longitud varía según talla)
Eje de pedalier
Sensor del par, roscado, eje de 110 mm
Cassette
Shimano 105 7101, 11-34, 12 velocidades
Cadena
Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Tamaño máximo de plato
2x: 50/34
Cierre delantero
Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble
Cubierta
Bontrager R1 Hard-Case Lite, aro de alambre, 60 tpi, 700x32 mm
Tamaño máximo de la cubierta
38 mm sin guardabarros, 32 mm con guardabarros
Sillín
Verse Short Comp, raíles de acero, anchura varía según talla
Tija de sillín
Bontrager de carbono, 27,2 mm, retroceso de 8 mm, longitud de 330 mm
Talla 49
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 38 cm
Talla 52
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno del Di2, alcance de 75 mm, caída de 128 mm, anchura de 40 cm
Tallas 54, 56
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 42 cm
Tallas 58, 61
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 44 cm
Cinta de manillar
Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf
FSA integrado, rodamiento de cartucho sellado, 1-1/8 en la parte superior y 1,5 en la inferior
Disco de freno
Shimano RT66, 6 tornillos, 160 mm
Tamaño máximo del disco de freno
160 mm delante y detrás
Talla | Altura del ciclista | Pernera |
---|---|---|
49 | 156 - 163 cm | 74 - 77 cm |
52 | 163 - 168 cm | 76 - 79 cm |
54 | 168 - 174 cm | 78 - 82 cm |
56 | 174 - 180 cm | 81 - 85 cm |
58 | 180 - 185 cm | 84 - 87 cm |
61 | 185 - 191 cm | 86 - 90 cm |
Número de talla del cuadro | Letra de talla del cuadro | Dimensiones de la rueda | A Tubo del sillín | B Ángulo del tubo del sillín | C Longitud del tubo de dirección | D Ángulo de la dirección | E Tubo superior efectivo | F Altura del eje de pedalier | G Altura del eje de pedalier | H Longitud de la vaina | I Retroceso | J Trail | K Distancia entre ejes | L Standover | M Alcance del cuadro | N Altura del cuadro |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 cm | M | 700c | 50.0 | 71.0° | 18.0 | 68.2° | 59.8 | 29.4 | 6.5 | 48.7 | 4.5 | 9.5 | 114.0 | 81.8 | 37.5 | 64.9 |
55 cm | L | 700c | 55.0 | 71.0° | 20.0 | 68.2° | 61.0 | 29.4 | 6.5 | 48.7 | 4.5 | 9.5 | 115.2 | 85.3 | 38.0 | 66.8 |
60 cm | XL | 700c | 60.0 | 71.0° | 22.0 | 68.2° | 62.1 | 29.4 | 6.5 | 48.7 | 4.5 | 9.5 | 116.5 | 88.7 | 38.5 | 68.6 |
65 cm | XXL | 700c | 65.0 | 71.0° | 22.0 | 68.2° | 62.6 | 29.4 | 6.5 | 48.7 | 4.5 | 9.5 | 117.0 | 91.1 | 39.0 | 68.6 |
Freno | Disco |
Temporada | 2025 |
Grupo | Shimano 105 |
Tamaño Rueda | 700MM |
Material | Aluminio |
Motor | Rear Wheel Hub |
Batería | 250Wh |