Bicicleta Trek Domane SL 7 Gen 4 2025

Bicicleta Trek Domane SL 7 Gen 4 2025

La Domane SL 7 es una bicicleta de carretera para gran fondo, ligera y de gran capacidad, para afrontar las carreteras más exigentes y recorrer muchos kilómetros. Presenta un cuadro ligero de carbono OCLV con IsoSpeed trasero para ofrecer confort, frenos de disco hidráulico para frenar con potencia y un «cockpit» completamente integrado. Y, además, una transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 para cambiar con una precisión y rapidez inigualables en cualquier situación.

Necesitas una bicicleta rápida, cómoda y lo suficientemente versátil para rodar por carreteras abruptas. Para ti, es importante que tenga un cuadro de carbono que amortigüe las vibraciones de la carretera y sea ligero, y además te encanta el confort que proporciona el IsoSpeed. La transmisión Shimano Ultegra Di2 proporciona un cambio rápido y fiable.

Cuadro ligero y elegante de carbono OCLV Serie 500 con IsoSpeed trasero que absorbe las irregularidades de la carretera, potentes frenos de disco flat-mount y una transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 2x12 para cambiar con una rapidez y precisión inigualables. Además, las ruedas de carbono Aeolus Pro 37, un cockpit de carbono integrado y el guiado de cables y almacenamiento internos mejoran aún más la capacidad de la bicicleta y le confieren un aspecto elegante. Los soportes del tubo horizontal permiten incorporar una bolsa para las tiradas más largas sin necesidad de utilizar aparatosas correas y cuerdas de goma.

La Domane ha demostrado ser una máquina para carretera muy versátil, preparada para las distancias largas y las carreras más duras del mundo. La transmisión electrónica inalámbrica Shimano Di2 eleva el listón en cuanto a rendimiento, ya que permite cambiar con precisión, rapidez y fiabilidad en todo momento.

¡Te encantará!

• La forma de los tubos aerodinámicos Kammtail de la Domane Gen 4 y la comodidad de la tecnología IsoSpeed trasera se unen para brindar un pedaleo rapidísimo, ligero y suave
• Se trata de una bicicleta extremadamente versátil, ideal para las aventuras de todo el día por carretera, las salidas en grupo y competiciones
• La transmisión inalámbrica Ultegra Di2 proporciona un cambio rápido, suave y con gran capacidad de respuesta
• El IsoSpeed trasero y el paso de rueda para cubiertas de hasta 38 mm absorben las irregularidades de la carretera, proporcionando más suavidad y confort
• Su práctico compartimento de almacenamiento interno permite guardar las herramientas y lo equipamiento, mientras que los soportes del tubo horizontal te permiten incorporar de forma impecable una bolsa para las aventuras de todo el día

Especificaciones

Conjunto del cuadro

Cuadro
Carbono OCLV Serie 500, IsoSpeed, almacenamiento interno, tubo de dirección perfilado, guiado interno de cables, guía cadenas 3S, soportes para guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 142x12 mm

Horquilla
Domane SL de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, soportes para guardabarros, disco flat mount, eje pasante de 12x100 mm

Peso
Límite de peso: 125 kg (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga)

Transmisión

Maneta de cambio
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades

Desviador
Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior

Cambio
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T

Pedalier
44, 47: Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 165 mm
50, 52: Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 170 mm
54, 56: Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 172,5 mm
58, 60, 62: Shimano Ultegra R8100, 50/34, longitud de 175 mm

Eje de pedalier
Praxis, T47 roscado, rodamiento interno

Cassette
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades

Cadena
Shimano XT M8100, 12 velocidades

Tamaño máximo de plato
1x: 48D, 2x: 52/36

Ruedas

Rueda delantera
Bontrager Aeolus Pro 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, eje pasante 100x12 mm

Rueda trasera
Bontrager Aeolus Pro 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de llanta 37 mm, núcleo Shimano de 11 velocidades, eje pasante 142x12 mm

Cierre delantero
Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble

Cierre trasero
Eje pasante Bontrager Switch, leva extraíble

Cubierta
Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x32 mm

Pieza de la cubierta
Sellante Bontrager TLR, 6oz

Fondo de llanta
Bontrager TLR

Tamaño máx. de la cubierta
38 mm sin guardabarros, 35 mm con guardabarros

Componentes

Sillín
44, 47, 50, 52: Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 155 mm
54, 56, 58, 60, 62: Verse Short Comp, raíles de acero, anchura de 145 mm

Tija de sillín
44, 47, 50, 52, 54, 56: Tija de sillín KVF aero de carbono, retroceso de 20 mm, longitud 280 mm
58, 60, 62: Tija de sillín KVF aero de carbono, retroceso de 20 mm, longitud 320 mm

Manillar
44, 47: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 36 cm
50: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 38 cm
52: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno del Di2, alcance de 75 mm, caída de 128 mm, anchura de 40 cm
54, 56: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 42 cm
58, 60, 62: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminio, 31,8 mm, guiado interno Di2, alcance 75 mm, caída 128 mm, anchura 44 cm

Cinta de manillar
Cinta de manillar Bontrager Supertack Perf

Potencia
44: Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 60 mm
47: Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 70 mm
50: Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 80 mm
52, 54: Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 90 mm
56, 58: Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 100 mm
60, 62: Trek RCS Pro, -7 grados, longitud de 110 mm

Disco de freno

Disco de freno
Shimano CL800, centerlock, 160 mm

Tamaño del disco
Tamaño máximo del disco de freno: 160 mm delante y detrás

Geometría