Cambio Sram Apex 1 Caja Larga 1x11V. Negro

Cambio Sram Red eTap Caja corta 11v 28D

Tanto en carreteras de tierra o pavimento, Apex 1 está listo para responder a la llamada de la carretera con los frenos de disco hidráulicos disponibles y la opción de transmisión más simple, silenciosa, fácil de usar y más segura disponible: SRAM 1x . Apex 1 logra cada uno de estos superlativos al tiempo que ofrece un diseño ingenioso a un valor incomparable.

El cambio Apex 1 de SRAM proporciona la gama de engranajes y la simplicidad de cambio para que pueda ir simplemente a donde quiera. El cambio Apex 1 hace que la elección de los engranajes se convierta en realidad con cambios claros y nítidos, gracias a la geometría X-Horizon de SRAM y nuestro embrague de rodamiento de rodillos .

Características principales:

• El diseño X-HORIZON reduce la fuerza de cambio, elimina el cambio de fantasmas y la bofetada de la cadena.
• Con la tecnología CAGE LOCK, la extracción e instalación de las ruedas es más fácil que nunca.
• Equipado con Roller Bearing Clutch.
• El desplazamiento de la polea superior grande ajusta automáticamente el espacio de la cadena.

Tecnología:

• CAGE LOCK
  • Con la tecnología CAGE LOCK el cambio, la remoción e instalación de las ruedas, así como la instalación de la cadena, se vuelven más rápidas y sencillas. Simplemente empuje la jaula hacia adelante para crear holgura y encájela en su lugar.
• EXACT ACTUATION
  • Cuando lanzamos nuestra tecnología vial desde cero, volvimos a aplicar nuestra relación de actuación SRAM 1: 1 probada en MTB (recorrido del cable de la palanca de cambios: movimiento del cambio). Exact Actuation ayuda a simplificar y estabilizar el incómodo acto de equilibrar el diseño de la pata del desviador, el espaciado entre los dientes y la tensión exacta del cable.
• ROLLER BEARING CLUTCH
  • El cambio ROLLER BEARING CLUTCH brindan la máxima estabilidad del tren motriz, incluso en los terrenos más difíciles. Con la tecnología ROLLER BEARING CLUTCH , el rebote del cambio y la rebote de la cadena se eliminan sin sacrificar la precisión.
• X-HORIZON
  • El diseño del 'paralelogramo recto' del cambio X-HORIZON limita todo el movimiento al eje horizontal, lo que hace que el desplazamiento del fantasma sea imposible al tiempo que reduce la fuerza del cambio. Para un cambio más rápido y exacto, el gran diseño de desplazamiento de la polea superior mantiene un espacio de cadena constante en todos los engranajes.
• X-SYNC
  • Los anillos SRAM X-SYNC 1x ofrecen el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de dientes cuadrados altos de SRAM X-SYNC se acoplan a la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil del diente afilado y estrecho, así como los bordes redondeados de chaflán, ayudan a manejar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de la cadena X-SYNC han sido diseñados con rebajes de limpieza de lodo para los eslabones y rodillos de la cadena interior. Diseñados en Alemania, los anillos X-SYNC son una parte integral de la transmisión SRAM 1x.

Características:

• Peso: 314g
• Color: Negro
• Material: Acero
• Comptibilidad: Sistemas de carretera SRAM 1x de 10 y 11 velocidades.
• Numero máximo de dientes permitidos: 42D
• Rodamientos: Rodamientos de cartucho sellados