Plato Rotor Carretera Ovalado QXL 16% Q-Xl-53Ax130 Exterior Negro

Un óvalo más pronunciado mejora el rendimientoEl Nuevo plato ROTOR QXL es un Q-Ring con un óvalo más marcado. Su perfil similar asegura la estabilidad de la transmisión. El QXL no es un sustituto del Q-ring, sino una opción complementaria, optimizada para diferentes situaciones y perfiles de ciclista. La gama actual de Q-Rings ofrece un equilibrio óptimo entre adaptación-compatibilidad-biomecánica para la mayoría de los ciclistas. Sin embargo, según algunos estudios científicos y atendiendo a comentarios de ciertos ciclistas profesionales, concluimos que un óvalo más pronunciado mejora el rendimiento en algunos casos concretos, ya que no todos los corredores tienen la misma fisonomía ni estilo de pedalear.

La acogida por parte de muchos ciclistas profesionales que previamente se resistían a utilizar Q-Rings ha sido muy positiva. Estos atletas tienen mejores sensaciones al pedalear de pie y al acelerar. Los QXL son efectivos en condiciones de máxima entrega de potencia y esfuerzos elevados mantenidos, como en pruebas contrarreloj, esprints, escapadas, pedaleo de pie?

Diseñados para un tipo de corredor, mas que para una disciplina concretaLos platos QXL son perfectos para aquellos ciclistas con predominancia de músculos de contracción rápida como pueden ser los esprinters. Estos ciclistas, que cuentan normalmente con una mayor masa muscular, se benefician de la reducción de la cantidad de par negativo por ciclo de pedaleo como resultado del óvalo más marcado de los QXL. Los Q-Rings pueden aumentar el rendimiento de un ávido ciclista hasta en cuatro segundos por km en un sprint, ¡lo que supone el doble del beneficio de un juego de platos aerodinámicos!Los atletas profesionales que han elegido rodar con Q-Rings han disipado todas las dudas sobre su desempeño ganando dos grandes Tours, más de 25 carreras de Ironman y más de 20 Campeonatos del Mundo UCI, así como Capeonatos del Mundo de carretera, Mountain Bike y Ciclocross.

Los platos ovales Q-Ring dan un empuje a tu rendimiento al modificar la resistencia al pedaleo, según la fuerza y debilidad naturales de las piernas. Hacen un mejor uso de los grupos de músculos más fuertes (aumentando el trabajo positivo) y compensan las zonas más débiles de la pedalada (reduciendo la fuerza negativa).

Los Q-Rings aprovechan mejor tu esfuerzoLa fuerza relativa de los músculos necesarios durante el pedaleo. La resistencia constante que ejercen los platos redondos impide alcanzar una dinámica óptima de pedaleo. Un plato Q-Ring compensa las variaciones de la rotación y hace un mejor uso de los músculos fuertes para lograr un pedaleo más 'redondeado' y suave.

Según un estudio científicoLos datos obtenidos de un estudio independiente (durante una prueba de esfuerzo submaximal seguida de una contrarreloj de 1 km) muestran que los ciclistas aumentaron su potencia (en una media del 6,2%) y su velocidad (en 0.7 km/hora). ¿Qué significa esto para ti? Notarás que los platos ovales Q-Rings incrementan tu resistencia, conseguirás sprints explosivos y hallarás una tenacidad en las subidas que hasta ahora no tenías. Te podrás mantener dentro del pelotón que otras veces te dejaba atrás. Te convertirás en una versión mejorada de ti mismo. Si compites en Triatlón, verás que se reduce la dificultad del tramo ciclista para estar más fresco en la carrera.

Posición óptima del plato La regulación OCP de los platos Q-Rings (Optimum Chainring Position) permite satisfacer las necesidades de cualquier ciclista. Una biela convencional, en combinación con unos platos ovales Q-Rings, permite una regulación de 5 grados entre una posición y la siguiente, gracias a la regulación OCP.Comodidad en cualquier posiciónLa regulación OCP (Optimum Chainring Position) de los Q-Rings, le permite pedalear cómodamente en cualquier circunstancia:

• Sentado
• De pie
• Escalando
• Esprintando

Caracteristicas:

• QXL (16% OVALIDAD)
• 185 g en 53/41 dientes.
• Tamaños: 53 / 41 dientes.
• 100% CnC, Aluminio 7075 T6.
• Pins para el cambio en acero.
• 5 puntos de regulación OCP.
• 10 y 11 velocidades.