Puente Freno Integrado Bontrager Speed Stop Pro Direct Mount

Potencia de frenada superior

Centrándome solo en la potencia de freno delantero que buscaba, puesto que estaba buscando seguridad de apurado de entrada de curva en descenso, este freno me ha sorprendido enormemente ya que el tornillo que actúa en el sistema de palanca de la pinza, es realmente muy efectivo. No tiene nada que ver con la potencia del 105 que llevaba y que no tiene ningún ajuste que actúe sobre la potencia; he probado en la máxima y la mínima posición del tornillo de palanca y la diferencia de potencia es muy evidente tras cada ajuste de pruebas.
Creo que ajustar el tornillo a su máxima posición, en caso de frenada de emergencia es posible que al apretar la maneta de forma instintiva donde actúa la memoria muscular (acostumbrada al freno que llevaba anterior) seguro que provoca que se clave el freno delantero; por lo que de momento no lo llevo a su máximo ajuste hasta que me haya familiarizado con el tacto radicalmente más suave de la maneta pero muchísimo más efectivo.