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Rueda Trasera Zipp 353 NSW Tubeless Disc CL 12x142mm
Las 353 NSW son el pináculo de la búsqueda de versatilidad y deportividad. Estas ruedas fusionan los dos enfoques más avanzados de Zipp, el perfil de llanta Sawtooth y TSE, para lograr un enfoque integral del rendimiento.Enviando, espera por favor...
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El juego de ruedas de freno de disco sin cámara 353 NSW de Zipp es el pináculo de nuestra búsqueda de versatilidad y velocidad. Este juego de ruedas fusiona los dos enfoques más avanzados de Zipp, el perfil de llanta Sawtooth y TSE, para lograr un enfoque integral del rendimiento. Con su forma de llanta ondulante de 45 mm de profundidad, el 353 NSW proporciona velocidad en todos los terrenos con la mejor eficiencia aerodinámica y estabilidad con viento cruzado de su clase. El 353 NSW es el juego de ruedas sin cámara más liviano de Zipp hasta el momento, lo que lo convierte en un golpeador rápido listo para abrirse camino hacia la escapada. El uso de Zipp de llantas sin gancho (lado recto) en la 353 NSW es fundamental para lograr nuestra misión de hacerte más rápido. Con Hookless, la transición entre el neumático y la llanta es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin gancho de Zipp tienen una distribución de resina más eficiente, lo que significa ruedas más livianas. También son muy duraderos. La forma del rin Sawtooth del 353 NSW de Zipp con Hyperfoils optimiza la eficiencia aerodinámica y la estabilidad con viento cruzado. El diseño Sawtooth también permite que la llanta sea estructuralmente fuerte pero liviana. Eso lo ayudará a salir de las curvas y mantener esa velocidad sin importar el terreno, especialmente en terrenos empinados y con garra. El 353 NSW utiliza el enfoque Total System Efficiency, o TSE, de Zipp para el diseño de ruedas: superar barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración. El ancho interno de 25 mm del juego de ruedas es ideal para usar neumáticos sin cámara más anchos con una presión de aire reducida para una conducción más eficiente. En el centro del 353 NSW se encuentra el Cognition V2 Hubset rediseñado con un mecanismo Axial Clutch V2 actualizado para un enganche más rápido y menor fricción, así como una mayor durabilidad.
CARACTERÍSTICAS
ESPECIFICACIONES
Frenado | Disco |
Material | Carbono |
Montaje | Tubeless |