Rueda Trasera Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc CL 12x142mm

Rueda Trasera Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc CL 12x142mm

El freno de disco sin cámara 404 Firecrest de Zipp es un arma de velocidad probada para cualquier situación. El legado del 404 como ícono de velocidad de Zipp se remonta a décadas, y su futuro es aún más brillante. Con una profundidad de 58 mm, la 404 Firecrest Tubeless es ideal para carreras en carretera, contrarreloj y triatlón, gran fondo y recorridos por terrenos variados. El ancho interno de 23 mm del juego de ruedas es perfecto para usar neumáticos sin cámara más anchos con una presión de aire reducida. Ese es un componente vital de Total System Efficiency, o TSE, un enfoque de la velocidad en carreteras y condiciones de conducción en constante cambio. Específicamente, TSE se enfoca en superar barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración. La tecnología ABLC Sawtooth de Zipp utiliza un intrincado patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de Zipp de llantas sin gancho (lado recto) en el 404 Firecrest es parte integral de Making You Faster. Con Hookless, la transición entre el neumático y la llanta es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin gancho de Zipp tienen una distribución de resina más eficiente, lo que significa ruedas más livianas y fuertes. En el centro del freno de disco 404 Firecrest Tubeless se encuentra un nuevo juego de bujes versátil y duradero, el ZR1 DB de ingeniería alemana. Si tuviera que elegir solo una rueda para la conducción en carretera y las carreras, el freno de disco sin cámara 404 Firecrest es una opción inteligente y rápida.

CARACTERÍSTICAS

• Juego de ruedas aerodinámico versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara y sin gancho
  
• Cama de neumáticos optimizada para una fácil instalación de los neumáticos
  
• El perfil ancho de la llanta de 23 mm crea una mejor interfaz del neumático para ser rápido dentro o fuera de la carretera
  
• El nuevo buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de enganche
  
• Se envía con tapas frontales y traseras de 12 mm
  
• Interfaz de rotor de bloqueo central. Lockring está incluido con las ruedas
  
• Cuerpos de controlador XDR o SRAM/Shimano
  
• El cuerpo del controlador Campagnolo se vende por separado
  
• Garantía de por vida
  

ESPECIFICACIONES

• Medida: 700c
• Material llanta: Carbono - Hookless
• Buje: ZR1 Disco
• Neumático compatible: Tubeless
• Perfil de llanta: 58mm
• Freno compatible: Disco (Center Lock)
• Tipo de núcleo: Sram XDR / Sram-Shimano
• Ancho interno llanta: 23mm
• Presión máxima neumático: 73 psi / 5 bar
• Acabado llanta: Fibra de carbono UD - Pegatinas adhesivas
• Perfil llanta: Simétrica
• Largo radios (lado transmisión): 250 - 256mm
• Largo radios (lado contrario a la transmisión): 252 - 254mm
• Peso: 1516g